"현대자동차"
배당금, 주식가격 분석
차 례
1. 현대자동차 배당추이
2. 우선주 배당금
3. 2018년 예상 배당
4. 현대차 주식가격
5. 현대차 전망
6. 현대차 수출상황
7. 자사주 추가매입 시행!
[현대자동차 배당추이]
현대자동차는 최근 주가변동에 관련없이 일정한 배당을 진행하였는데요. 2015년에 4천원, 2016년에 4천원, 그리고 2017년에 4천원 배당을 시행하였습니다. 하지만 올해 2018년 배당은 아직 진행하지 않았습니다. 그렇지만 연중배당으로 2019년 초, 즉 2018년 결산을 마치고 배당할 예정입니다.
2018년 초중반까지 12만원에서 15만으로 주가는 오르락내리락 했었는데요. 최근 주식시장 부진과 함께 잠시 9만원대까지 내려왔다가 11만원대를 형성하고 있습니다.
[우선주 배당금]
현대자동차는 보통주 외에도 우선주가 3개 더 있는데요. 1우선주와 3우선주는 4천50원씩 2015년부터 매년 시행하였고, 2우선주 역시 4100원으로 2015년, 2016, 2017년 결산년도 기준으로 배당을 시행하였습니다. 50원이라는 금액이 주식시장에서 작게 느껴질 수 있지만, 정몽준과 같은 현대자동차 대주주에게는 상당히 큰 돈으로 느껴지기도 합니다.
[2018년 현대자동차 예상 배당]
현대자동차는 배당금을 확정하는데 일관성이 있었습니다. 2015년부터 최근 3년 간 꾸준히 4천원씩 배당하였습니다. 주식 가격이 12만원이라고 했을 때 배당수익률이 3%가 넘습니다. 요즘 높은 은행이자도 2%가 넘지 못하는데 3%대는 상당히 높은 배당이라고 생각됩니다.
더불어 차익을 노려 볼만 하다면 3% 이상의 수익을 안겨줄 수 있을 것입니다. 주식시장이 현재는 부진하지만 향후 시장이 활기를 띈다면 충분히 가능하다고 봅니다.
[현대자동차의 주식가격]
2018년 12월 7일 현재 현대자동차의 가격은 110,500원이다. PER은 7.82라고 표기되는데 최근 실적이 좀 저조한지 약간 올라왔다. 연초에는 167000원하기도 했었고, 얼마 전에는 92,500원까지 떨어지기도 했었지만, 자사주 매입 발표 직후 현재의 가격을 형성하고 있다.
[현대자동차의 전망]
현대자동차는 대한민국 자동차 시장의 80%이상을 차지합니다. 형이라고 불리는 현대차와 동생인 기아차의 점유율이 50%가 넘는다는 것은 상당한 것입니다. 하지만 뭐든지 양면성이 있습니다. 국내 출생률이 낮아지고 출생자 수가 감소하기 시작한 것이 대략 15년 전입니다. 그 때 태어난 애들이 이제 곧 대학생이 됩니다. 자동차를 살 수 있는 인구가 감소하기 때문에 매출이 감소할 것이고, 경기가 덩달아 좋지 않기에 국내 상황이 녹록치는 않습니다.
[현대자동차 수출 상황]
그러면 해외 상황은 어떨까요? 현대차의 주요 수출지역은 북미입니다. 북미는 바로 미국을 말합니다. 우리나라 자동차 수출의 8할은 현대자동차이기 때문에 현대기아자동차의 주로 수출국은 미국이라는 것은 쉽게 알아보실 것입니다. 최근 미국의 도날드 트럼프 대통령은 자국으로 수입하는 자동차에 대해 관세를 물리겠다고 하였습니다. 기존에 수입자동차에 대한 관세가 없었던 것은 아닙니다. 관세를 세게 물리겠다는 것이지요. 얼마나요? 25%나요!
현대자동차 관계자에 따르면 25% 관세를 매긴다면 미국에서 자동차를 팔아서 남는 것이 하나도 없다고 합니다. 3천만원짜리 싼타페를 팔아야하는데 관세를 700만원 넘게 매겨버리면, 비슷한 미국 자동차에 비해서 월등히 비싸지는 것입니다. 현대자동차를 사려고 하는 사람이 당연히 줄어들게지요. 그래서 어떻게 높은 관세를 피하고자 문재인 대통령이 외교협상을 펼치고 있는데 결과가 어떻게 될지 상당히 궁금해집니다.
[자사주 추가매입 시행!]
현대자동차는 주가관리에 신경쓰는 기업입니다. 앞서 말씀 드렸지만, 주식시장 침체로 인하여 2018년 초에만 하더라도 12만원 가량 하던 현대자동차의 주가는 2018년말 9만원까지 떨어졌습니다. 그래서 얼마 있다가 현대자동차는 자사주 매입을 발표합니다. 금액은 약 2000억원. 현대자동차의 시가총액이 31조5천억원이기 때문에 시가총액 전체의 1%가 약간 못됩니다.
주식시장의 위축된 추자심리로 지난 3개월간 현대자동차의 주가는 20%넘게 하락하였고, 코스피를 언더포펌한 가운데 자사주 매입발표를 하게 된 것입니다. 자사주 매입발표의 효과는 발휘하였습니다. 자사주 매입 발표 후 11만원대로 급반등하였습니다. 이에대해 외국계 금융회사인 모건스탠리에서는 "이번 자사주 매입은 주가가 반등할 것으로 보고 있으나, 현대자동차 펜더멘털이 약하고, 미국의 자동차 관세 부과 가능성이 아직 남아있는 만큼 추가적인 하락도 열어둬야"한다고 전했습니다.
현대자동차 : 고객센터 : 080-600-6000(승용차), 080-200-6000(상용차)
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현대 로템 : https://www.hyundai-rotem.co.kr
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