신생 전기차 제조업체인 리비안의 주가는 수요일 실망스러운 매출을 발표하고 월가의 기대에 미치지 못하는 2023년 납품 가이던스를 제시한 후 16% 이상 급락했습니다.
이 회사는 4분기에 특별 항목을 제외한 손실이 전년 동기 12억 달러에서 16억 달러로 증가했다고 보고했습니다. 이는 리피니티브가 조사한 애널리스트들의 예상치인 18억 달러보다는 좋았지만, 리비안의 분기 매출 6억 6,300만 달러는 애널리스트들의 예상치인 7억 4,200만 달러에 미치지 못했습니다.
그러나 주가의 가장 큰 문제는 올해 5만 대의 차량을 인도할 것으로 예상한다는 회사의 발표였습니다. 이는 2022년 말까지 납품한 차량의 약 두 배에 달하는 수치이지만, 2023년 6만 대 납품에 대한 월가의 기대에는 미치지 못했습니다.
클레어 맥도너 최고재무책임자(CFO)는 화요일 투자자들과의 통화에서 "공급망과 관련된 위험과 불확실성" 때문에 5만 대의 차량 생산 목표를 달성하지 못했다고 말했습니다.
"우리는 하반기에 완화 될 것으로 예상되는 공급 제약으로 인해 연간 생산량이 백엔드 가중치가 될 것으로 예상합니다."라고 그녀는 말했습니다.
그러나 그 설명은 여전히 애널리스트들을 실망시켰습니다.
웨드부시 증권의 기술 분석가인 댄 아이브스는 "일리노이 주 공장의 무수한 생산 문제가 리비안 스토리를 계속 괴롭히고 있다"고 말했습니다. "일리노이주 노멀의 공장은 매우 복잡한 작업이지만, 18개월이 지난 지금까지도 거미줄처럼 얽힌 생산 문제가 계속되고 있는 것은 실망스러운 일입니다. 예약이 밀려나면서 고객들이 경쟁사인 포드, GM, 테슬라 등으로 이탈할까 봐 걱정입니다."
리비안은 작년 말 초기 투자자 중 하나인 아마존의 전기 배달 밴 10만 대 주문을 포함하지 않은 11월 7일 기준 차량 예약이 11만 4,000대에 달한다고 발표했습니다. 화요일 보고서에서 예약에 대한 업데이트는 제공하지 않았습니다.
리비안 주식을 매수 추천한 아이브스는 12개월 목표 주가를 37달러에서 25달러로 낮췄습니다. 리비안 주가는 화요일 19.30달러로 마감했다가 수요일 최근 급락으로 주당 18달러 아래로 떨어졌습니다.
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